【第1篇】設(shè)計工程師崗位職責(zé)內(nèi)容汽車公司怎么寫50字
1.負(fù)責(zé)汽車生產(chǎn)夾具設(shè)計。
2.保證項目進(jìn)度。
3.協(xié)調(diào)各相關(guān)部門。
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設(shè)計工程師在汽車公司這個崗位,主要是負(fù)責(zé)整車或者零部件的設(shè)計開發(fā)工作。這工作可不是隨便畫個圖就行,得從產(chǎn)品概念階段就開始介入,一直到產(chǎn)品量產(chǎn)之后才能算完成一個周期。比如,你要根據(jù)市場需求去制定設(shè)計方案,要考慮到成本、性能、安全還有環(huán)保這些因素。要是方案出了問題,比如某個零件的尺寸偏差導(dǎo)致裝配困難,那你就得趕緊調(diào)整設(shè)計圖紙,還得跟供應(yīng)商那邊溝通協(xié)調(diào)。
有時候接到任務(wù)后,你得先熟悉一下相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),像iso那些國際標(biāo)準(zhǔn)之類的,不然設(shè)計出來的東西可能不符合行業(yè)規(guī)范。接著就是做初步設(shè)計,這時候可能需要畫一些草圖,再跟團(tuán)隊成員討論下可行性。如果大家都覺得沒問題了,就進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計階段,這時候要精確到每一個細(xì)節(jié),包括材料選擇、加工工藝什么的。要是碰上緊急項目,加班加點也是常有的事,尤其是遇到客戶突然改需求的時候,你得快速響應(yīng),重新調(diào)整方案。
還有一點很重要,就是設(shè)計過程中要經(jīng)常跟其他部門保持聯(lián)系,像質(zhì)量部、生產(chǎn)部、采購部這些。比如生產(chǎn)部那邊反饋說某個結(jié)構(gòu)不好加工,那你就要修改設(shè)計,讓制造變得更簡單。采購部那邊要是說某種材料供應(yīng)緊張,你也得及時更換替代品。這中間可能會有點小插曲,比如有一次我負(fù)責(zé)一個項目,設(shè)計圖紙都快完成了,結(jié)果市場部突然說要增加一項新功能,當(dāng)時真是有點抓狂,不過好歹最后還是按時交了貨。
書寫注意事項:
設(shè)計工程師還要參與產(chǎn)品的測試驗證工作。比如新車剛下線的時候,要去試車場跑幾趟,看看有沒有異響或者震動過大的情況。如果發(fā)現(xiàn)問題,就得回辦公室重新分析原因,可能是設(shè)計參數(shù)沒調(diào)好,也可能是計算公式用錯了。有時候也會碰到一些比較奇怪的現(xiàn)象,比如某個零件在低溫環(huán)境下失效了,這就得趕緊找原因,可能是材料的低溫韌性不夠。
再說到文檔管理這塊兒,設(shè)計工程師得確保所有的設(shè)計文件都是最新的,而且要存檔好,方便以后查閱。要是文件版本混亂,那后期維護(hù)起來會很麻煩。不過有時候忙起來,可能會忘記更新文件,等到別人需要用到的時候才發(fā)現(xiàn)不對勁,這時候就得趕緊補(bǔ)救,把最新的版本發(fā)出去。
最后要說的是,設(shè)計工程師還要不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和方法,汽車行業(yè)變化挺快的,新技術(shù)層出不窮。如果你一直停留在原地不動,很容易被同行甩開。比如現(xiàn)在大家都在研究輕量化設(shè)計,用碳纖維替代傳統(tǒng)鋼材,你要是不了解這些新技術(shù),肯定會在競爭中處于劣勢。
【第2篇】機(jī)械設(shè)計工程師液壓方向崗位職責(zé)職位要求怎么寫300字
職責(zé)描述:
崗位職責(zé):1.負(fù)責(zé)設(shè)計開發(fā)高壓液壓缸、泵、閥并優(yōu)化改進(jìn);
2.制定液壓元件或系統(tǒng)的實驗方案并指導(dǎo)測試試驗;
3.研究開發(fā)各種液壓閥在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向的功能特征;
4.回執(zhí)產(chǎn)品裝配圖及零部件圖,完成產(chǎn)品改進(jìn)方案設(shè)計并參與技術(shù)改進(jìn)方案評審;
5.在規(guī)定時間內(nèi)保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)安排工作任務(wù);
職位要求:1.熟悉缸、泵、閥各類高壓液壓元件的結(jié)構(gòu)、掌握相關(guān)流體力學(xué)理論;
2.精通使用solidworks3d軟件及autocad繪圖軟件;
其他要求:面試請攜帶以往液壓系統(tǒng)設(shè)計案例作品。
崗位要求:
學(xué)歷要求:大專
語言要求:不限
年齡要求:不限
工作年限:3-5年
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寫機(jī)械設(shè)計工程師(液壓方向)的崗位職責(zé)和職位要求時,得從具體的工作內(nèi)容入手。這類崗位需要能熟練運用各種液壓系統(tǒng)設(shè)計軟件,像autocad、solidworks之類的,要是沒接觸過的話,估計很難快速上手。日常工作中,得負(fù)責(zé)液壓系統(tǒng)的方案設(shè)計,這包括了選型、計算、圖紙繪制什么的,過程中可能還得跟其他部門協(xié)調(diào)溝通,畢竟一個完整的項目不是一個人就能搞定的。
職位要求,首先要對液壓元件特別熟悉,像液壓泵、閥類、馬達(dá)這些,得知道它們的性能參數(shù)、適用場景什么的。另外,實踐經(jīng)驗也很關(guān)鍵,最好是有過相關(guān)項目的經(jīng)歷,不然理論再強(qiáng)也未必能在實際操作中游刃有余。英語水平也不能太差,因為很多技術(shù)資料都是英文版的,要是看不懂,看文獻(xiàn)或者查資料都會費勁不少。
工作中難免會遇到一些復(fù)雜的情況,像有時候算出來的結(jié)果跟預(yù)期偏差太大,這時候就得靜下心來仔細(xì)排查,可能是參數(shù)設(shè)置不對,也可能是計算公式用錯了。還有就是,設(shè)計出來的方案必須符合安全標(biāo)準(zhǔn),這是底線,不能因為趕進(jìn)度就忽視了這一點。
有時候接到任務(wù)后,得迅速制定計劃,把整個流程細(xì)化到每個步驟,這樣既能提高效率,也能減少出錯的概率。不過有時候也會碰到突發(fā)狀況,比如客戶臨時更改需求,這就需要靈活調(diào)整設(shè)計方案,保持冷靜,別慌著亂改。
至于薪資待遇這塊,具體要看公司規(guī)模和所在地區(qū),不過一般情況下,只要專業(yè)技能過硬,經(jīng)驗足夠豐富,待遇都不會太差。當(dāng)然,如果能拿到一些相關(guān)的資格證書,像是液壓系統(tǒng)設(shè)計師認(rèn)證什么的,肯定會對求職有幫助。
【第3篇】電氣控制設(shè)計工程師崗位職責(zé)怎么寫450字
崗位職責(zé):
1、根據(jù)公司產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃,負(fù)責(zé)公司機(jī)電類工程和特種車輛等產(chǎn)品電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)工作;
2、根據(jù)新產(chǎn)品項目特性,負(fù)責(zé)電電氣(集成)控制系統(tǒng)的方案設(shè)計,經(jīng)評審?fù)ㄟ^后實施細(xì)化設(shè)計,(包括電氣控制系統(tǒng)的原理圖、裝配圖和零部件圖及明細(xì)報目表等);
3、負(fù)責(zé)編制并完善電氣控制的技術(shù)工藝文件(包括:檢驗大綱、檢驗標(biāo)準(zhǔn)及說明書等技術(shù)資料),并對公司內(nèi)部進(jìn)行指導(dǎo)培訓(xùn);
4、負(fù)責(zé)新產(chǎn)品制作過程中電氣控制系統(tǒng)的技術(shù)指導(dǎo)與服務(wù)跟蹤和最終的驗證;
5、負(fù)責(zé)與電氣元器件配套供應(yīng)商的技術(shù)對接和技術(shù)協(xié)議的審核簽訂,確保質(zhì)量有據(jù)可循。
6、負(fù)責(zé)上級臨時交辦的其它任務(wù)。
任職資格:
1、電氣工程、自動化等相關(guān)專業(yè),本科及以上學(xué)歷,年齡28-40歲之間,男女不限;
2、從事3年以上電氣控制(強(qiáng)、弱電)系統(tǒng)的設(shè)計工作,具備獨立承擔(dān)電氣集成控制系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計;
3、熟悉機(jī)械整體原理和電氣元器件的特點和性能及應(yīng)用;
4、熟練運用autocad、solidword等制圖軟件;
5、具備清晰的開發(fā)設(shè)計思路和較強(qiáng)的責(zé)任及質(zhì)量成本意識,
6、具有較強(qiáng)的責(zé)任感與敬業(yè)精神和團(tuán)隊合作精神,注重工作的價值觀和成就感。
書寫經(jīng)驗73人覺得有用
寫崗位職責(zé)的時候,得結(jié)合實際工作內(nèi)容去描述。比如說電氣控制設(shè)計工程師,這份工作的核心就是圍繞設(shè)備的電氣部分展開,從最初的方案設(shè)計到后期調(diào)試運行,每個環(huán)節(jié)都要考慮到。在設(shè)計階段,要熟悉各種電氣元件的性能參數(shù),確保選型合理,這一步要是沒做好,后續(xù)調(diào)試會很麻煩。還有,圖紙繪制也很關(guān)鍵,必須精準(zhǔn)無誤,不然施工方按圖施工時就容易出偏差。
平時工作中,需要跟機(jī)械設(shè)計師、軟件開發(fā)人員密切配合,有時候他們的想法可能不太一致,這時候就需要協(xié)調(diào)溝通了。比如有一次參與一個自動化項目,機(jī)械部分要求緊湊布局,但電氣布線的空間有限,最后通過調(diào)整元件位置才解決的。還有一次,客戶臨時改需求,當(dāng)時就得加班重新修改設(shè)計文件,這也算是日常工作的一部分。
書寫注意事項:
電氣控制設(shè)計工程師還要負(fù)責(zé)現(xiàn)場調(diào)試,遇到問題要及時排查。記得有次調(diào)試過程中,發(fā)現(xiàn)某個繼電器動作不靈敏,仔細(xì)檢查后才發(fā)現(xiàn)是接線松動導(dǎo)致的。所以呀,這類工作不僅考驗專業(yè)能力,還需要耐心細(xì)致。至于文檔管理也不能忽視,每次完成的設(shè)計文件都要歸檔保存,方便以后查閱。
【第4篇】組件設(shè)計工程師崗位職責(zé)怎么寫150字
職責(zé)描述:
燃油系統(tǒng)及后處理系統(tǒng)零部件3d和2d設(shè)計和圖紙釋放及修訂,系統(tǒng)3d數(shù)模的搭建及維護(hù);
2.跟蹤所轄部件的開發(fā)驗證和改進(jìn)系統(tǒng)部件;
3.所負(fù)責(zé)機(jī)型的發(fā)動機(jī)安裝和特性參數(shù)單的管理;
4.所轄零部件的設(shè)計文件編制及發(fā)布;
5.所轄系統(tǒng)下的部件e-bom的維護(hù)和更新;
6.應(yīng)用匹配過程中,針對客戶提出的問題進(jìn)行分析解決
書寫經(jīng)驗45人覺得有用
寫崗位職責(zé)的時候,得結(jié)合具體的工作環(huán)境和需求。比如說組件設(shè)計工程師這個崗位,你得清楚他們主要負(fù)責(zé)什么,像產(chǎn)品開發(fā)階段的結(jié)構(gòu)設(shè)計,配合其他部門一起解決問題,還有就是跟進(jìn)生產(chǎn)環(huán)節(jié),確保設(shè)計能順利落地。這些都是很關(guān)鍵的部分。
具體來說,你可以從幾個方面入手。首先是設(shè)計本身,這部分需要明確指出設(shè)計師需要完成哪些具體的任務(wù),像是繪制圖紙、進(jìn)行三維建模之類的。再就是技術(shù)文檔的編寫,這是很重要的環(huán)節(jié),因為這關(guān)系到后續(xù)工作的開展,包括材料選擇、工藝流程這些都需要詳細(xì)記錄下來。
書寫注意事項:
組件設(shè)計工程師還要參與產(chǎn)品的測試工作,這一步是為了驗證設(shè)計方案是否合理。如果發(fā)現(xiàn)問題,就得及時調(diào)整,可能涉及到修改圖紙或者重新評估材料性能。在這個過程中,跟團(tuán)隊成員保持良好的溝通也很重要,畢竟一個人的力量有限,大家齊心協(xié)力才能把事情做好。
有時候,可能會遇到一些突發(fā)狀況,這時候就需要快速反應(yīng)了。比如說某個部件突然斷貨了,那就要馬上尋找替代品,這就考驗設(shè)計師的經(jīng)驗了。而且,隨著市場變化和技術(shù)進(jìn)步,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)也在不斷更新,所以持續(xù)學(xué)習(xí)也是必不可少的。
有時候?qū)懙臅r候會發(fā)現(xiàn),有些地方表達(dá)得不太順暢,可能是思路沒理清,也可能是因為用詞不當(dāng)。比如“負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各方資源以保障項目進(jìn)度”這句話,其實也可以換成“保證項目按時推進(jìn)”,這樣聽起來更簡潔明了。但偶爾也會出現(xiàn)類似“協(xié)助相關(guān)部門處理相關(guān)事務(wù)”的表述,稍微有點啰嗦,不過只要不影響整體理解就行。
寫完之后最好多檢查幾遍,看看有沒有明顯的錯誤,特別是那些容易被忽略的小地方。比如標(biāo)點符號是不是都正確,句子之間連接是否通順之類。不過這類小問題一般不會太影響整體效果,只要大方向沒錯就好。
【第5篇】系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)工程師崗位職責(zé)怎么寫450字
電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)工程師 byd 比亞迪股份有限公司,byd,比亞迪,比亞迪 電機(jī)控制方向:
1、 負(fù)責(zé)驅(qū)動電機(jī)控制系統(tǒng)的軟件開發(fā),算法優(yōu)化及仿真;
2、 電驅(qū)動系統(tǒng)相關(guān)性研究及性能匹配;
3、 電驅(qū)動系統(tǒng)功能安全設(shè)計。
汽車變速箱電子控制技術(shù)方向:
1、 新能源動力系統(tǒng)競品分析;
2、 新能源dct控制模型搭建及自動代碼生成;
3、 負(fù)責(zé)新能源dct控制模型mil、sil測試;
4、 控制策略代碼與底層驅(qū)動代碼集成;
5、 新能源dct匹配標(biāo)定工作;
6、 相關(guān)技術(shù)文件的編寫及歸檔。
崗位要求:
電機(jī)控制方向:
1、 電機(jī)控制算法、自動控制原理、信號與系統(tǒng);
2、 熟悉電機(jī)控制系統(tǒng)建模、電力系統(tǒng)建模、dsp電機(jī)控制軟件開發(fā);
3、 從事新能源汽車驅(qū)動電機(jī)標(biāo)定優(yōu)先考慮,能吃苦;
4、 具備探索精神,具備團(tuán)隊合作精神;性格開朗,具備一定抗壓能力。
汽車變速箱電子控制技術(shù)方向:
1、 熟悉amt、dct等自動變速箱工作原理;
2、 具備c語言、數(shù)模電、建?;A(chǔ);
3、 具備相關(guān)開發(fā)經(jīng)驗;
4、 具備tcu換擋控制匹配、電液模塊標(biāo)定經(jīng)驗的優(yōu)先考慮;
5、 能吃苦,具備探索精神,具備團(tuán)隊合作精神,性格開朗,具備一定抗壓能力。
書寫經(jīng)驗94人覺得有用
寫崗位職責(zé)的時候,得看具體的工作內(nèi)容。系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)工程師這活兒,主要就是搞軟件什么的,從頭到尾都得操心。比如,接到任務(wù)后,先得弄清楚需求,這是個基礎(chǔ)活兒,要是沒弄明白就開干,后面準(zhǔn)出岔子。接著就是設(shè)計方案了,這個階段要跟團(tuán)隊成員多交流,想法碰撞一下,有時候一個人想破腦袋也未必能想周全。
接下來就是寫代碼這部分了,這是最費勁的環(huán)節(jié)之一。不僅要保證程序能跑起來,還得想著怎么優(yōu)化,讓程序既快又穩(wěn)。代碼寫完不是完事了,還要自己先測一遍,看看有沒有明顯的漏洞,不然交給測試組他們找出來,臉上掛不住。測試完了之后,如果發(fā)現(xiàn)問題就得改,改完再測,循環(huán)往復(fù),直到?jīng)]什么大問題了,才能提交上線。
上線以后也不是萬事大吉了,后期維護(hù)也很關(guān)鍵。要是系統(tǒng)出了故障,就得趕緊排查,找出原因,盡快修復(fù)。有時候客戶那邊會反饋一些新的需求,這時候就需要調(diào)整原有的功能,或者增加新模塊,這些都是日常事務(wù)。還有,文檔也不能忘,每個步驟都要記錄下來,方便以后查漏補(bǔ)缺。
有時候老板會突然提出一些額外的要求,這種情況下就得快速響應(yīng),評估下能不能實現(xiàn),如果能的話,就趕緊安排進(jìn)工作計劃里。不過有時候忙起來,可能會顧不上細(xì)節(jié),導(dǎo)致有些地方?jīng)]處理好,這就需要多留個心眼,別讓自己太急躁。另外,跟其他部門的合作也少不了,尤其是跟產(chǎn)品經(jīng)理和運維部門,溝通順暢才能避免很多麻煩事。
【第6篇】動畫設(shè)計師助理/有工程師帶崗位職責(zé)職位要求怎么寫300字
職位要求:
1、專業(yè)不限,要有一定的邏輯思維,熱愛互聯(lián)網(wǎng)工作;
2、工作熱情高,富有責(zé)任感,在設(shè)計師的指導(dǎo)下完成工作內(nèi)容;
3、會操作計算機(jī)基本技能,接觸過ps軟件優(yōu)先;
4、游戲動漫愛好者,男女不限,年齡18-30歲。有志于動漫設(shè)計行業(yè)長期發(fā)展,能盡快入職。
薪酬待遇:
1、5天7小時工作制;
2、購買五險一金:包括基本醫(yī)療保險、養(yǎng)老保險、工傷保險、失業(yè)保險、生育保險、住房公積金;
3、每年兩次的年度旅游:一次長途旅游,一次短途旅游;
4、每年一度的年度體檢等員工關(guān)懷項目;
5、公司提供完善、公平、公證的晉升機(jī)會;
崗位要求:
學(xué)歷要求:中專
語言要求:不限
年齡要求:不限
工作年限:無工作經(jīng)驗
書寫經(jīng)驗82人覺得有用
寫崗位職責(zé)的時候,得看這個崗位具體是做什么的。動畫設(shè)計師助理,主要就是幫設(shè)計師跑腿打雜,當(dāng)然這可不是說完全沒技術(shù)含量的事。比如,你要熟悉一些常用的軟件,像photoshop、illustrator之類的,這些東西設(shè)計師可能一時半會兒用不上,但你知道了總歸沒錯。還有,有時候設(shè)計師忙著做大的項目,你就得盯著那些小細(xì)節(jié),像是顏色配不配,線條順不順暢什么的。
帶你的工程師可能會教你一些專業(yè)的東西,比如幀率怎么設(shè)置才合適,或者怎樣調(diào)整光影效果能讓畫面看起來更有層次感。你得把這些都記在心里,雖然有時候手忙腳亂,記不住也正常。不過多試幾次就明白了,關(guān)鍵是要用心學(xué)。
職位要求,我覺得得強(qiáng)調(diào)一下基本功。像熟練掌握各種設(shè)計軟件,不用多說你也知道重要。還有就是要有耐心,畢竟有時候改一個小地方就得花很長時間。有時候接到任務(wù),可能時間緊,壓力大,這時候就別想著偷懶了,能幫忙的地方都搭把手,這也是個鍛煉的機(jī)會。
有時候領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)可能比較模糊,你需要主動去問清楚具體的要求,不然做出來的東西不對勁,還得返工,那就麻煩了。再說了,跟設(shè)計師和工程師搞好關(guān)系也很關(guān)鍵,他們有什么需求都能及時響應(yīng),這樣大家合作起來也順暢。不過有時候溝通不暢也是難免的,畢竟每個人的工作方式不一樣,慢慢摸索出適合自己的方法就行。
【第7篇】資深ic設(shè)計工程師崗位職責(zé)怎么寫150字
資深模擬ic設(shè)計工程師 1. 有功能模塊設(shè)計經(jīng)驗;
2、熟悉高速串行接口收發(fā)器、或射頻ic設(shè)計等;
3、熟悉cmos工藝特性;
4、精通晶體管和cmos工作原理;
5、精通常用模擬電路。
1. 有功能模塊設(shè)計經(jīng)驗;
2、熟悉高速串行接口收發(fā)器、或射頻ic設(shè)計等;
3、熟悉cmos工藝特性;
4、精通晶體管和cmos工作原理;
5、精通常用模擬電路。
書寫經(jīng)驗24人覺得有用
寫崗位職責(zé)的時候,得結(jié)合具體的工作場景和需求。像資深ic設(shè)計工程師這類專業(yè)性強(qiáng)的崗位,就得突出技術(shù)深度和技術(shù)應(yīng)用。開頭部分可以點明工作的核心任務(wù),比如說負(fù)責(zé)芯片的設(shè)計和優(yōu)化之類的,這部分要是能融入一些行業(yè)內(nèi)常用的技術(shù)名詞就更好了,像電路仿真、性能評估這些。
接著就是細(xì)化工作內(nèi)容,像參與芯片從概念到量產(chǎn)的全過程,這里面可能包括方案設(shè)計、驗證測試等環(huán)節(jié)。在這個過程中,最好能提到跟團(tuán)隊成員的協(xié)作,畢竟沒人能單打獨斗完成這么復(fù)雜的工作。還有,日常維護(hù)和改進(jìn)現(xiàn)有設(shè)計也是重要的一環(huán),這能體現(xiàn)出崗位的持續(xù)性。
書寫注意事項:
有些細(xì)節(jié)得特別留意。比如對于技術(shù)文檔的管理,既要確保資料完整,還得保證更新及時。這事看似簡單,實際上很容易被忽略。還有就是跟客戶或者供應(yīng)商對接的時候,得兼顧技術(shù)細(xì)節(jié)和商務(wù)溝通,這就需要有一定的協(xié)調(diào)能力。有時候為了趕進(jìn)度,加班加點也是常事,這點也得提前說清楚。
還有個小地方要注意,像工具的選擇和使用,現(xiàn)在常用的eda軟件版本更新挺快的,得確保團(tuán)隊成員都能熟練掌握最新版的功能。不然的話,用舊版本可能導(dǎo)致效率低下甚至出錯。再說了,新功能往往能帶來意想不到的效果,所以在這方面花點心思是值得的。
其實寫這類崗位職責(zé),最忌諱的就是面面俱到但又淺嘗輒止。既要涵蓋關(guān)鍵點,又要避免冗長拖沓。像前面提到的那些細(xì)節(jié),該強(qiáng)調(diào)的就得強(qiáng)調(diào),但也不能一股腦兒全堆上去。有時候簡單明了反而更有說服力,畢竟誰也不想看一大串啰嗦的話。
小編友情提醒:
別忘了結(jié)合企業(yè)的實際情況。不同的公司對崗位的要求可能會有所側(cè)重,像有的企業(yè)可能更看重研發(fā)成果,有的則更注重成本控制。所以在寫的時候,不妨多跟相關(guān)部門溝通一下,這樣出來的職責(zé)描述才會更貼合實際需求。
【第8篇】環(huán)境設(shè)計工程師崗位職責(zé)怎么寫500字
發(fā)動機(jī)環(huán)境件設(shè)計工程師 武漢阿里昂斯科技有限公司 武漢阿里昂斯科技有限公司,阿里昂斯 1. 子系統(tǒng)及零部件產(chǎn)品設(shè)計開發(fā):
負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)件室(冷卻、燃油、進(jìn)排氣)系統(tǒng)及部件產(chǎn)品設(shè)計開發(fā),編制技術(shù)任務(wù)書,產(chǎn)品技術(shù)條件。
參與本專業(yè)設(shè)計參考系及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建立與完善。
遵循aqmpp 或apqp 流程完成產(chǎn)品認(rèn)可開發(fā)
2. 產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)項目管理
根據(jù)確定的立標(biāo)節(jié)點,負(fù)責(zé)本領(lǐng)域內(nèi)產(chǎn)品開發(fā)的跟蹤。
負(fù)責(zé)mpo技術(shù)定義,支持mpo,vrs 試裝,參與裝車中的技術(shù)問題粉熊
負(fù)責(zé)對本領(lǐng)域內(nèi)產(chǎn)品開發(fā)包括詳細(xì)定義,試制和預(yù)批量結(jié)論的確認(rèn)。
3. 質(zhì)量問題處理:
負(fù)責(zé)處理項目階段、現(xiàn)生產(chǎn)階段:質(zhì)量問題分析、處理本專業(yè)的質(zhì)量議題,提出臨時和最終的解決方案。
4. 降成本推動:本領(lǐng)域的技術(shù)降成本工作。
崗位要求:
1. 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷,熱能與動力/車輛工程/機(jī)電一體化/電氣工程及自動化/等專業(yè)畢業(yè);
2. 有2年以上汽車動力總成產(chǎn)品開發(fā)工作經(jīng)驗;
3. 能熟練使用catia。有cae工作經(jīng)驗者優(yōu)先,有nvh分析工作經(jīng)驗者優(yōu)先;
5. 達(dá)到cet-4水平,熟練的英語閱讀能力和口語交流能力;
6. 思路清晰,求知欲望強(qiáng)。學(xué)習(xí)能力強(qiáng)、表達(dá)能力強(qiáng)、分析能力強(qiáng)、執(zhí)行能力強(qiáng);
7. 有積極的團(tuán)隊合作精神,項目組織及協(xié)調(diào)能力。
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寫環(huán)境設(shè)計工程師的崗位職責(zé)時,得結(jié)合具體的工作場景和實際需求。這類崗位通常涉及方案的設(shè)計、圖紙的繪制、現(xiàn)場施工監(jiān)督等方面。開頭可以從工作目標(biāo)說起,比如說負(fù)責(zé)項目的整體規(guī)劃,確保設(shè)計方案符合客戶預(yù)期和相關(guān)規(guī)范。這部分文字可以稍微隨意些,比如“主要就是搞清楚項目的目標(biāo)是什么,然后按照這個目標(biāo)去制定計劃”。
接著可以描述具體的工作內(nèi)容,這部分需要涵蓋多個方面。比如日常工作中,要參與前期調(diào)研,了解場地條件和客戶需求,這很重要,因為這是后續(xù)工作的基礎(chǔ)。還有,圖紙制作也是關(guān)鍵環(huán)節(jié),得熟悉各種設(shè)計軟件,像cad之類的,用來畫圖的時候不能太馬虎,不然可能會影響后續(xù)施工。再比如,施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)也很重要,要經(jīng)常跑工地,看看施工進(jìn)度是不是跟圖紙一致。
書寫注意事項:
跟其他部門的溝通協(xié)調(diào)也必不可少。環(huán)境設(shè)計不是一個人的事,得和其他專業(yè)團(tuán)隊配合好,像是景觀設(shè)計師、建筑師等,大家得互相配合才能完成任務(wù)。這一部分的表達(dá)可以靈活一些,比如“平時多跟同事交流,特別是那些搞建筑和綠化設(shè)計的伙伴們,大家一起商量著推進(jìn)項目”。
還有一些細(xì)節(jié)需要注意。比如,材料的選擇要慎重,得兼顧美觀和成本效益,有時候可能會因為預(yù)算限制而調(diào)整方案,這就需要在初期就做好充分準(zhǔn)備。再比如,項目管理上的事情也要操心,從立項到驗收的每個階段都要跟蹤到位,不能掉鏈子。
寫崗位職責(zé)的時候,最好能融入一些行業(yè)的專業(yè)術(shù)語,這樣顯得更有說服力。像“空間布局優(yōu)化”、“生態(tài)可持續(xù)性考量”這樣的詞匯都可以用上。不過要注意的是,別堆砌太多專業(yè)術(shù)語,否則會讓內(nèi)容顯得晦澀難懂。另外,有些地方可能會出現(xiàn)筆誤之類的小問題,比如把“布局”寫成“部局”,但只要不影響理解就沒關(guān)系。